Çin Turbo Turbo Üretici

4BTA 4BTAA Motor için Cummins DONGFENG Kamyon HX30W Dizel Turbo 3592317 3800998

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Jiangsu, Çin
Marka adı: TONGLINT
Sertifika: TS16949
Model numarası: HX30W
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1 Set
Ambalaj bilgileri: Karton
Teslim süresi: 5-10 iş günü
Ödeme koşulları: T/t, Western Union, Paypal
Yetenek temini: 5000 setleri / ay

Detay Bilgi

Ürün: Turbo Turbo Modeli: HX30W
Parça numarası: 3592317 OEM Numarası: 3800998
Malzeme: K418 Türbin Tekerlek; C355 Kompresör Tekerlek Motor: Kamyon Cummins DONG FENG MOTORLARI, KAMAZ SO44042
Vurgulamak:

Komple Turbo

,

small turbocharger

Ürün Açıklaması

Cummins Kamaz Kamyon HX30W Turbo 3592317 Turboşarjer 4BTA 4BTAA Motor İçin

Özellikler:

Turbo Modeli HX30W
Parça Numarası 3592317
OEM Numarası 3800998
Açıklama Kamyon Cummins DONG FENG MOTORS, KAMAZ SO44042
CHRA 3768450 (4027213)
Motor Modeli 4BTA, 4BTAA
Rulman Konutları 4040137
Türbin Çarkı 3539805
Comp. Tekerlek 3599669
Arka plaka 3530923
Aktüatör 4030102

 

Uygulamalar:

1998- Cummins KAMAZ SO44042 4BTA Motorlu Kamyon

2002- Cummins DONG FENG MOTORS, 4BTA Motorlu

Resimler:

Nakliye, Ödeme ve Ambalaj

Teslim süresi Ödemenizi aldıktan sonra normal olarak yaklaşık 5-10 iş günü
Nakliye yolları

Küçük sipariş: hava açık (DHL, FEDEX, UPS, EMS, TNT, vb)

Büyük sipariş: deniz kenarında

Ödeme metodları T / T, batılı birlik, paypal
Ambalaj detayları Güçlü karton kutu, nötr ambalaj

Hizmet Geliştirme

Müşterilerin çizimlerine ve örneklerine göre komple turbo şarjları tasarlayabilir, işleyebilir ve üretebiliriz.

Özelleştirilmiş Servis

Turboşarja ihtiyacı olan müşteriler için, bize model ve montaj no. Ürünler. Belli bir özel gereksiniminiz varsa, lütfen istek ve teknik parametreleri belirtin.

İPUCU:

Genellikle turbo olarak adlandırılan bir turbocharger, bir motorun egzoz gazlarının enerjisiyle çalışan küçük bir radyal fan pompasıdır. Turboşarjer, ortak bir mil üzerinde bir türbin ve bir kompresörden oluşur. Bir turboşarjörün türbini bölümü kendi başına bir ısı motorudur. Egzozdan gelen ısı enerjisini, ardından kompresörü harekete geçiren, ortam havasını sıkıştıracak ve yüksek basınçta motorun hava emme manifolduna ileten ısı enerjisini her silindire giren daha büyük bir hava kütlesi haline getirir. Bazı durumlarda, sıkıştırılmış hava, emme manifolduna girmeden önce bir ara soğutucu içinden yönlendirilir. Bir turboşarjer bir ısı motorudur ve aksi takdirde atık egzoz ısısını enerjiye çevirir, giriş havasını motora bir süper şarj aletinden daha verimli sıkıştırır.

Diğer Turbo şarj cihazı:

Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

Bunların İçinde Olabilirsiniz